河北新二型轨枕生产厂家 天津预应力混凝土轨枕厂家混凝土轨枕,其规格型号,一般来讲,是有Ⅰ型、Ⅱ型、新Ⅱ型和Ⅲ型这四种,而且,都是很常用的。现以当前正线上铺设普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕为例来介绍混凝土轨枕的结构。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的适用条件不同,铁路在新线建设和旧线改造、大维修中,将根据同等级要求合理地分级使用。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,而Ⅱ型枕用于一般正常铁路等。
新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预 固来安装扣件;Ⅲb枕为无挡肩,有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩,只是预留孔锚固改为采用塑料套管。
Ⅲ型有档肩轨枕,它是轨枕的一种,使用也是比较广泛的,一般长度为2.6米,特点结构更加合理,且能够强化轨道结构。因为增加了其长度,并对枕底进行了适当地加宽,使得枕下支承面积、端侧面积以及单根枕重量都增加了,因此对于床道来讲,可以大大减轻其累积变形,从而提高轨道的稳定性。特点与Ⅱ型轨枕相比,其轨下和中间截面的承载力,分别提高了43%和65%,因此从总体上来讲,提高了轨枕的强度。特点采用无螺栓扣件,能够让轨道不会产生纵横向移动现象,保持轨道的几何尺寸,从而减少轨道的维护量。岔枕,它一般是用在铁路道岔上的一种专用的轨枕,其结构与轨枕是有所不同的。而它所使用的材料,目前国内是以木岔枕为主,但同时还开发出了混凝土岔枕和钢岔枕等。
轨枕的安全规程
轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4扛运轨枕应符合下列规定:
(1)抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全。
6扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。
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