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目前我们在街上看到共享单车的数量在逐渐减少，但坏车却以风驰电掣的速度在日益增加，当你深夜打车，打车平台却显示前面还有几十个人在排队时，你有没有很想念那段各式各样的共享单车随处可见、扫码即骑的美好时光！
当押金监管使用成难题、乘客安全事件频发，有人预测，以共享出行为代表的共享经济要“凋谢”了。果真如此吗？其实不应这样悲观，就像共享经济出现时不应充满感性的狂欢一样。
客观看，共享经济的兴起不是一时风潮，而是信息技术革新和公众消费理念升级更新的产物。在共享经济起源地美国，“共享”领域还在不断扩大。在中国，共享经济发展时间虽不长，但伴随“互联网+”的快速推进，其在技术应用、服务深化、制度整合探索等方面发展迅速。随着5G、人工智能、自动驾驶等新技术不断应用，再加上相关平台在精细化运营管理方面逐渐找到清晰方向，相信共享经济会走出暂时困境，迎来新的发展机遇。
不过，理性分析共享经济的兴起、扩张、调整过程，其带来的教训也值得深思。
共享经济诞生于大洋彼岸，但成长壮大于中国。对于这样的尝试，我们应该特别关照，呵护其健康成长，该浇水时浇水，该剪枝时剪枝，在全社会夯实提倡创新创业的沃土，营造包容创业的氛围。要以一种理性、健康、积极的社会评价模式，构建一系列各方广泛参与的系统性的信用机制，以促进各种新经济模式得以萌芽、度过阵痛、趋于成熟。
要培养共享经济的韧性，就要在这些导致其先天不足的地方下功夫。一方面是技术。不断出现的新技术能够驱动共享经济完善模式、弥补问题，并带来新的应用场景和可能性。另一方面是运营。盈利模式是共享经济必须探索的问题，因为这是其生存和可持续发展的基础。比如唐山北辕科技的共享仪，在增强服务便利性、用户黏性等方面，我们做了很多功课，下了很多功夫。
唐山北辕科技的共享仪这种健康的产业模式，非常适合男女老少在多个场景的体验。不光是在旅途中，在平常的上下班，出门办事都可以体验到身体放松的难得享受。身体有了一个好的状态，我们无论工作学习还是出门旅行，都可以保持轻松活力！
放眼今日之中国，创新发展的热潮方兴未艾，风险挑战也相伴而至。在中国经济接续换挡、科技变革迭代成长的大背景下，像共享经济这样的新经济模式必定还会不断出现，只有理性应对，方能让各种新经济长得出、有韧劲、能成熟。
